Los sobrevivientes de agresi\u00f3n sexual por parte de un viaje compartido conductor tienen derechos legales que existen por completo aparte de cualquier caso penal. Un civil reclamaci\u00f3n puede exigir responsabilidad al conductor por la agresi\u00f3n en s\u00ed, y en muchos casos exigir responsabilidad a Uber o Lyft por poner a ese conductor al volante, y esto puede ser demandado en privado, en la l\u00ednea temporal del sobreviviente, independientemente de si los fiscales finalmente presentan cargos o no.<\/p>\n\n\n\n
La magnitud del problema proviene de las propias empresas. El \u00faltimo informe de seguridad de Uber en Estados Unidos revel\u00f3 miles de denuncias de agresi\u00f3n sexual durante un per\u00edodo de dos a\u00f1os, y los datos de Lyft muestran el mismo patr\u00f3n. Estas cifras solo incluyen las denuncias presentadas por los pasajeros a las empresas, y ambas reconocen que los casos de agresi\u00f3n son subreportados. El viaje compartido volumen de Miami, basado en los recados nocturnos desde Wynwood, Brickell y South Beach, sit\u00faa a esta comunidad directamente dentro de esos n\u00fameros.<\/p>\n\n\n\n
Este art\u00edculo explica c\u00f3mo act\u00faa la justicia civil claimdespu\u00e9s de un viaje compartido ataque, qui\u00e9n puede ser considerado responsable y qu\u00e9 pueden esperar los sobrevivientes durante el proceso, incluidas las protecciones de privacidad que existen para estos casos en particular. Mausner Group Injury Lawyers<\/a> son gratuitos, confidenciales y gestionados con cuidado, en 305-344-4878<\/a>.<\/p>\n\n\n\n El sistema penal decide si el conductor va a la c\u00e1rcel, y esa decisi\u00f3n corresponde a los fiscales. Una reclamaci\u00f3n acci\u00f3n civil corresponde al sobreviviente. Busca una indemnizaci\u00f3n financiera por lo que le caus\u00f3 la agresi\u00f3n: terapia y atenci\u00f3n m\u00e9dica, p\u00e9rdida de trabajo y el da\u00f1o sufrido.<\/p>\n\n\n\n Las diferencias son pr\u00e1cticamente importantes. Un caso civil requiere un nivel de prueba m\u00e1s bajo que un caso penal juicio. Puede proseguir incluso si el estado nunca acusa al conductor o si el caso penal se descompone. Y es el superviviente quien decide si presentarlo, resolverlo o llevarlo ante el juicio tribunal.<\/p>\n\n\n\n El conductor que cometi\u00f3 el ataque es personalmente responsable de ello. Esto reclamaci\u00f3n es legalmente claro, pero a menudo resulta poco satisfactorio en t\u00e9rminos financieros, ya que los conductores individuales raramente tienen activos significativos y el seguro de autom\u00f3vil convencional no cubre los ataques intencionales.<\/p>\n\n\n\n Por eso estos casos suelen girar en torno a la segunda pregunta: \u00bfQu\u00e9 sab\u00eda la empresa y qu\u00e9 deber\u00eda haber hecho de manera diferente?<\/p>\n\n\n\n Ambas compa\u00f1\u00edas clasifican a los conductores como contratistas independientes, un escudo que desmontamos en nuestro Gu\u00eda para demandar directamente a Uber y Lyft<\/a>. En los casos de agresi\u00f3n, el estatus de claimsuperviviente no depende de esa designaci\u00f3n laboral. Se apunta contra las propias decisiones de las empresas:<\/p>\n\n\n\n Las demandas judiciales en todo el pa\u00eds, incluidas claimlas actuaciones federales consolidadas que involucran cientos de casos de viaje compartido agresi\u00f3n, han impulsado estas teor\u00edas, y las empresas han pagado sumas considerables en indemnizaciones. Nada de esto requiere que los sobrevivientes se unan a alguna organizaci\u00f3n p\u00fablica. Las personas individuales claimact\u00faan por su cuenta.<\/p>\n\n\n\n El miedo a la exposici\u00f3n impide que muchos supervivientes consulten nunca sus derechos, por lo que vale la pena indicar claramente c\u00f3mo se ve esa protecci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n Una empresa experta construye su caso a partir de registros, el historial del conductor, los datos de los viajes y los archivos internos de reclamaciones de las empresas, para que la carga de la prueba no recaiga en los familiares del superviviente.<\/p>\n\n\n\n La ley de Florida permite la recuperaci\u00f3n por terapia y cuidados psiqui\u00e1tricos, tratamiento m\u00e9dico, p\u00e9rdida de ingresos y disminuci\u00f3n de la capacidad de ganancia, as\u00ed como por el dolor, el miedo y la p\u00e9rdida de seguridad que se producen tras un ataque. En caso de que la conducta de una empresa haya sido imprudente, pueden reclamarse da\u00f1os punitivos. Ning\u00fan n\u00famero puede compensar lo que sucedi\u00f3. Lo que s\u00ed hace es financiar la recuperaci\u00f3n de acuerdo con los t\u00e9rminos del sobreviviente y obligar a las empresas a asumir el costo de sus fallas en la selecci\u00f3n y retenci\u00f3n de personal.<\/p>\n\n\n\n Los plazos en estos casos var\u00edan seg\u00fan los claim claimcasos en cuesti\u00f3n, y algunos son mucho m\u00e1s cortos de lo que esperar\u00eda un sobreviviente. Especialmente en los casos de negligencia contra las empresas, los plazos pueden llegar a ser de hasta dos a\u00f1os plazo de prescripci\u00f3n. Adem\u00e1s, con el paso del tiempo, es m\u00e1s dif\u00edcil obtener datos sobre viajes, registros de conductores y historial de reclamaciones. Hablar con un abogado al principio permite elegir todas las opciones y no compromete a nadie.<\/p>\n\n\n\n Nuestro P\u00e1gina de pr\u00e1cticas de accidentes de Uber y Lyft<\/a> abarca el viaje compartido trabajo m\u00e1s amplio que realizamos, incluido el accidente y muerte injusta<\/a> casos que hemos escrito por separado.<\/p>\n\n\n\n A menudo, s\u00ed. Aunque el conductor es personalmente responsable del ataque, las reclamaciones contra la empresa se centran en su propia conducta: la falta de controles previos adecuados, la retenci\u00f3n de los conductores en la plataforma tras las denuncias y la comercializaci\u00f3n de una seguridad que no se hab\u00eda ofrecido. Estas reclamaciones no dependen de que el conductor sea empleado.<\/p>\n\n\n\n No. Una reclamaci\u00f3n demanda civil es independiente del proceso penal y aplica un nivel de prueba m\u00e1s bajo. Un informe policial puede fortalecer la causa, pero los sobrevivientes que nunca presentaron una denuncia a la polic\u00eda o cuyos casos penales no fueron investigados a\u00fan pueden presentar reclamaci\u00f3ndemandas civiles.<\/p>\n\n\n\n Los tribunales suelen permitir que los supervivientes presenten su demanda bajo un nombre ficticio como Jane Doe, y los acuerdos de indemnizaci\u00f3n son casi siempre confidenciales. Proteger la privacidad del superviviente es una parte est\u00e1ndar de la forma en que se gestionan estos casos desde el primer momento en que se presenta la demanda.<\/p>\n\n\n\n Depende de los casos en cuesti\u00f3n, y algunos plazos pueden ser tan cortos como dos a\u00f1os. Dado que los registros de viajes y los informes de reclamaciones de los conductores se desvanecen r\u00e1pidamente, la respuesta pr\u00e1ctica es consultar a un abogado tan pronto como sea posible, lo cual no requiere ning\u00fan horario y no cuesta nada.<\/p>\n\n\n\n Los reclamaci\u00f3n datos de los viajes vinculan al conductor con el viaje, lo que es una raz\u00f3n por la que preservar los registros de la aplicaci\u00f3n es importante desde un principio.<\/p>\n\n\n\n Nada. Las consultas son gratuitas y confidenciales, y estos casos se gestionan de forma discreta, lo que significa que no se cobra nada a menos que haya una recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Lo que ocurri\u00f3 no fue culpa suya, y descubrir sus opciones no le compromete en nada. Los Abogados de Da\u00f1os Personales de la Firma Mausner Group atienden los casos claimde viaje compartido agresi\u00f3n con la discreci\u00f3n y la seriedad que se merecen, y el socio fundador Eric J. Mausner<\/a> aporta la experiencia de un exfiscal en estos casos a la parte civil.<\/p>\n\n\n\nUn Reclamaci\u00f3n delito civil no es un delito penal<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Mantener al conductor responsable<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Cuando Uber o Lyft pueden ser considerados responsables<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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C\u00f3mo se protege la privacidad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Qu\u00e9 cubre la compensaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Los plazos son m\u00e1s cortos de lo que deber\u00edan ser<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Preguntas frecuentes sobre Claimel delito de Viaje compartido agresi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\u00bfPuedo demandar a Uber o Lyft por agresi\u00f3n por parte de un conductor?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\u00bfNecesito un informe policial o una condena penal para presentar una demanda civil reclamaci\u00f3n?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\u00bfMi nombre se har\u00e1 p\u00fablico si presento una demanda?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\u00bfCu\u00e1nto tiempo tengo que presentar una denuncia de viaje compartido agresi\u00f3n en reclamaci\u00f3n Florida?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 pasa si el ataque ocurri\u00f3 durante una excursi\u00f3n que hab\u00eda reservado para otra persona?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\u00bfCu\u00e1nto cuesta hablar con un abogado sobre esto?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Hay ayuda confidencial disponible<\/strong><\/h2>\n\n\n\n