
El 24 de febrero de 2024, nuestro cliente era pasajero en un bote de pesca de 16 pies en los Cayos de Florida cuando una embarcación de alquiler de 32 pies que viajaba a aproximadamente 35 millas por hora embistió su bote por detrás. El operador del bote de alquiler se había girado para mirar detrás de su embarcación y, al volver a mirar hacia adelante, no vio el bote más pequeño que estaba directamente en su camino. Nuestro cliente salió expedido del bote y cayó al agua.
El operador de la embarcación de alquiler la sacó a ella y a su acompañante del agua y los llevó a la costa, donde los servicios de emergencia estaban esperando. Fue trasladada a un hospital del condado de Monroe, donde fue evaluada por sus lesiones. Posteriormente fue trasladada a un hospital del condado de Miami-Dade, donde los estudios de imagen confirmaron una costilla fracturada y una clavícula fracturada.
En una nueva visita al hospital, las pruebas de imagen adicionales revelaron una fractura en la parte posterior del cráneo, un hallazgo que no se había identificado en la evaluación inicial del trauma. Tres fracturas en total: una costilla, la clavícula y el cráneo. No tenía seguro médico. El caso se resolvió con una indemnización de $460,000.
Identificamos y perseguimos la cobertura de seguro adecuada. Con dos embarcaciones involucradas y ninguna aseguradora comunicándose de manera proactiva, identificar la cobertura disponible y presionar a las partes correctas fue la primera prioridad. La embarcación de alquiler contaba con una póliza marítima comercial. Fuimos tras ella.
Establecimos una negligencia marítima clara. Una embarcación de alquiler de 32 pies que viajaba a 35 millas por hora no mantuvo una vigilancia adecuada y chocó por detrás a un bote más pequeño. El propio relato del operador confirmó que se había apartado de su dirección de marcha.
Documentamos tres fracturas, incluida una que pasó desapercibida inicialmente. Las fracturas de costilla y clavícula se confirmaron en la visita hospitalaria inicial. La fractura de cráneo se descubrió únicamente en una visita de seguimiento debido a la persistencia de los síntomas.
Manejamos el problema del alcohol directamente. Nuestra clienta había consumido alcohol antes del incidente. Era pasajera, no la operadora. Su consumo no tuvo relación con la negligencia del operador del barco alquilado que no mantuvo una vigilancia adecuada.
