
Nuestro cliente, un estudiante universitario de 24 años que trabaja en un parque temático, conducía en el condado de Orange cuando un conductor de un servicio de transporte compartido chocó por detrás contra su vehículo. La Patrulla de Carreteras de Florida multó al conductor del servicio de transporte compartido por manejo imprudente. Las imágenes de resonancia magnética revelaron hernias discales lumbares en tres niveles —L3-4, L4-5 y L5-S1—, todas con estenosis espinal moderada y la confirmación del radiólogo de que los hallazgos eran consistentes con lesiones causadas o agravadas de forma aguda por el choque. Después de que más de ocho meses de fisioterapia y tratamiento conservador no lograran brindar un alivio duradero, nuestro cliente se sometió a una hemilaminectomía del lado derecho, una foraminotomía, una microdiscectomía y una descompresión en los niveles L4-5 y L5-S1. Mausner Group presentó una demanda contra la aseguradora de la empresa de transporte compartido y logró un acuerdo por $425,000.
Las colisiones por detrás en la Florida conllevan una fuerte presunción de responsabilidad contra el conductor que va atrás, y la multa de la Patrulla de Carreteras de la Florida confirmó la culpa claramente. El contexto de viajes compartidos importa en estos casos: las empresas de viajes compartidos mantienen pólizas de seguro comercial con límites sustancialmente más altos que los conductores individuales. El Grupo Mausner exigió los límites máximos y presentó un paquete de daños respaldado por una cirugía completada, un cliente joven con décadas de posibles necesidades médicas futuras y la opinión de un cirujano ortopédico de que era probable una intervención adicional.
