Resbalón y caída en barco o crucero

Nuestra clienta era una pasajera a bordo de un importante crucero cuando resbaló y se cayó en el piso de baldosas mojado que rodeaba la terraza de la piscina para adultos del barco. La superficie estaba constantemente mojada por el desbordamiento de la piscina, una situación de la que la línea de cruceros estaba plenamente consciente. Las propias señales de advertencia de la línea de cruceros colocadas alrededor del área de la piscina lo confirmaban: sabían que el piso se volvía peligrosamente resbaladizo cuando estaba mojado, sabían que los pasajeros caminarían por él y decidieron no hacer nada para solucionarlo. Anteriormente se habían producido incidentes similares de resbalones y caídas en la misma área y en un barco de la misma clase. Nuestro cliente sufrió una fractura conminuta del húmero distal derecho con extensión intracondilar —una de las fracturas más complejas del codo—, lo que requirió una cirugía compleja con múltiples placas y numerosos tornillos. Mausner Group presentó una demanda en el Distrito Sur de Florida y el caso se resolvió con un acuerdo de $300,000.

La propia conducta de la línea de cruceros construyó el caso de responsabilidad. Las señales de advertencia colocadas alrededor del área de la piscina demostraron que la línea de cruceros sabía que el piso estaba resbaloso cuando se mojaba. Incidentes similares anteriores en la misma clase de embarcación documentaron un patrón de peligro conocido que la línea de cruceros no había corregido. La ubicación de los asientos, las escaleras y las comodidades alrededor de la piscina confirmó que la línea de cruceros invitaba a los pasajeros a caminar por una superficie que sabía que era peligrosa. Mausner Group presentó una demanda en el tribunal federal para el Distrito Sur de Florida y ejerció reclamaciones por omisión negligente de advertencia, omisión negligente de mantenimiento y negligencia general.