Nadie considera un estacionamiento peligroso hasta que el suelo lo demuestre al contrario. Las instalaciones de estacionamiento son la causa principal de las graves lesiones que se producen en Florida cada año, por una sencilla razón: son el tipo de propiedad que está completamente llena de peligros: asfalto irregular, frenos de ruedas, manchas de aceite y fluidos, superficies inundadas por tormentas, escalones oscuros y concreto en todas partes donde pueda caer un cuerpo humano. Y a diferencia de un pasillo de una tienda, nadie está asignado para vigilarlas.
La cuestión jurídica después de una caída en un estacionamiento rara vez se refiere a si hubo algún peligro. Lo que importa es quién responde por ello, y la respuesta no es tan evidente como parece. El estacionamiento detrás de un restaurante de Wynwood puede pertenecer a un propietario, ser mantenido por un contratista y servir a un negocio arrendatario: tres partes, tres aseguradoras y un contrato de arrendamiento que divide la responsabilidad entre ellas. Los garajes en el centro de la ciudad y en Brickell añaden operadores, empresas de valet y asociaciones de propietarios de departamentos a la ecuación.
Este artículo explica cómo se asigna realmente la responsabilidad por el estacionamiento y el garaje en Florida, los peligros recurrentes que generan estos casos y las medidas que protegen a las personas reclamación. Si usted resultó herido en una caída en un estacionamiento en cualquier lugar del sur de Florida, los responsabilidad del propietario abogados de Mausner Group Injury Lawyers ofrecen consultas gratuitas. 305-344-4878.
El deber: ¿Qué instalaciones de estacionamiento les deben a los propietarios?
Un cliente que paga, un comprador, un visitante de un residente, casi todos los que se encuentran legalmente en un estacionamiento son invitados de acuerdo a la ley de Florida; están obligados a cumplir con todos los requisitos de la propiedad: inspección razonable de los peligros, reparación o advertencia dentro de un plazo razonable y mantenimiento de una propiedad razonablemente segura. Este deber abarca las superficies, la iluminación, los pasillos de escaleras y los ascensores, el drenaje y las decisiones de diseño que hacen que una propiedad sea segura o peligrosa.
Dos características distinguen a los casos de estacionamiento de los de tiendas. En primer lugar, el estatuto sobre sustancias transitorias que rige los derrames en supermercados, que abordamos en nuestra guía sobre tiendas de comestibles, no tiene tanta importancia aquí, porque los peligros en el estacionamiento son en su mayoría condiciones permanentes o de evolución lenta: el hoyo que se formó durante un año, la luz de la escalera que no encendió durante un mes, la mancha de aceite crónica en la misma esquina. Las condiciones persistentes hacen que el conocimiento del propietario sea mucho más fácil de probar, ya que la propia condición testimonia cuánto tiempo ha existido. En segundo lugar, la inspección y el mantenimiento suelen ser contratados por terceros, lo que multiplica los costos para el propietario en lugar de exonerarlo.
Los peligros que producen estos casos
- Pavimento roto e irregular: hoyos, fisuras en el asfalto, cambios abruptos de altura entre el asfalto y el concreto, y el alerón de estacionamiento o el punto de parada de la rueda colocado en un lugar donde nadie que camine entre los vehículos pueda verlo.
- Secado de aceite, líquido de transmisión y grasa, que se acumulan en los mismos lugares durante meses
- El agua parada y las algas, una característica propia de el sur de Florida, donde la mala drenaje se combina con tormentas diarias y el concreto sombreado produce una película pegajosa.
- Pasillos de escaleras y rampas: rebordes desgastados, barandillas faltantes o sueltas, y iluminación que falla y permanece sin funcionar
- La iluminación en general, que cumple una doble función en estos casos, ya que la oscuridad no solo oculta los peligros de accidentes sino que también desvirtúa el valor de advertencia de cualquier pintura o señalización.
- Zonas de construcción y reparación sin marcar entre los turnos de trabajo
Los garajes incorporan su propio estilo: senderos para peatones de poca visibilidad que obligan a los peatones que se encuentran detrás de los coches en marcha atrás, superficies pintadas con un acabado liso y pasillos de ascensores donde la cerámica se mezcla con los carriles de acceso.
¿Quién responde realmente?: Después del control
La lista de acusados en un caso de accidente en un estacionamiento se rige por el control de la instalación, y los documentos lo deciden:
- El propietario de la propiedad, que tiene la obligación básica y no puede renunciar a ella por completo
- El arrendatario comercial, en el que el contrato de arrendamiento le asigna la responsabilidad de mantener el terreno, o en el que el texto del contrato hace del terreno parte de los locales que controla.
- El operador de estacionamiento o la empresa de gestión que gestiona el garaje
- Contratistas de mantenimiento y limpieza cuyos registros muestran qué se inspeccionó y cuándo, o más a menudo qué no se inspeccionó
- Asociaciones de propietarios de departamentos y viviendas para garajes residenciales y estacionamiento para invitados
- Compañías de valet parking, para las zonas que ellas gestionan y controlan
Examinamos la misma cuestión de propietario contra inquilino en nuestro manual de señales de alerta sobre problemas de suelo mojado, y aquí la situación es aún más complicada: nombrar únicamente al negocio al que has estacionado el vehículo y descubrir más tarde que el propietario del inmueble es el clásico daño autoinfligido. El contrato de alquiler, el acuerdo de gestión y el contrato de mantenimiento responden a la pregunta sobre el control de la situación, y tu abogado se encarga de ello. No puedes hacerlo.
Un límite honesto: este artículo cubre las caídas. Cuando la falla en la instalación de estacionamiento es violencia, el robo en el garaje sin luces, el ataque por la escalera, eso es un seguridad negligente caso construido sobre Principios de previsibilidad Ya hemos abordado esto en nuestro artículo anterior sobre crímenes, y es un tema por sí mismo que trataremos de manera separada.
El garaje gubernamental de las arrugas
Una parte significativa del estacionamiento de Miami se realiza en instalaciones de propiedad pública: garajes del condado y municipales en el centro de la ciudad, estacionamientos de la Autoridad de Estacionamiento de Miami, estacionamientos en el aeropuerto y el puerto marítimo, y los estacionamientos en el suelo de parques y edificios gubernamentales. En estos casos, se aplican los mismos principios, con una adición crítica: claimlas demandas contra entidades gubernamentales requieren una notificación formal antes de la acción judicial, de conformidad con la Sección 768.28 de los Estatutos de Florida, con sus propios plazos y límites de daños, antes de que pueda presentarse cualquier demanda.
La exigencia de notificación es implacable y el plazo es más breve de lo que parece, lo que hace que la identificación temprana de un propietario público sea esencial. Un garaje que parece privado a veces es propiedad del condado y está gestionado por un contratista privado, y esa estructura puede implicar que dos demandados estén sujetos a dos conjuntos de normas diferentes: el contratista por el derecho de la negligencia ordinaria y el propietario público por el marco de inmunidad soberana. Agilizar la tramitación en el primer mes, en lugar del vigésimo, protege a ambos claim.
Cómo se ven estas lesiones
El concreto y el asfalto son intransigentes. La instalación de estacionamiento produce fracturas de muñeca y cadera, lesiones en la rodilla que requieren cirugía, daños en el rodilla y golpes en la cabeza, y las víctimas suelen ser mayores, ya que el estacionamiento es el lugar donde comienzan y terminan todos los trámites. Los casos graves se convierten en daños claimpara toda la vida, como describe la página de lesiones catastróficas, y las normas de la culpa comparativa de Florida, con el umbral del 51 por ciento que explicamos en nuestro artículo negligencia comparativa guía, definir la defensa previsible: deberías haber visto dónde caminabas. La respuesta es la misma que en todos los casos de negligencia: la ley no exige que los peatones caminen mirando hacia abajo, y un peligro que el propietario dejó que se desarrolle durante meses es responsabilidad del propietario, no de quien lo transita.
Protegiendo a Reclamación
El caso de los estacionamientos la evidencia en la acera es inusualmente duradero; el bache no se limpia por sí mismo, pero la ventana sigue siendo importante:
- Fotografía el peligro de inmediato, con algo para dar una idea de su magnitud, además de las condiciones de iluminación si la caída ocurrió después de la oscuridad.
- Reconozca la caída a la empresa, al operador o a la asociación y documente el incidente.
- Identifique a los testigos, incluido el valet o el asistente que ha visto el peligro durante meses
- Recibir atención médica el mismo día
- Guarde los zapatos y la ropa, y solicite imágenes de la cámara lo antes posible, ya que la vigilancia en los garajes se detiene rápidamente incluso cuando el pavimento no cambia.
El plazo de dos años que establece Florida, que se menciona en nuestra plazo de prescripción guía, se aplica, y el proceso de arrendamiento y contrato que identifica a cada parte responsable requiere tiempo y debe iniciarse con anticipación. resbalón y caída Página de práctica explica cómo construimos estos casos en toda Florida.
Preguntas frecuentes sobre los problemas de estacionamiento y garaje
¿Quién es responsable si me caigo en un estacionamiento en Florida?
Quien haya controlado la condición que provocó la caída: el propietario del inmueble, el negocio arrendatario que asigne el mantenimiento del lote en el contrato de arrendamiento, el operador de estacionamiento o la empresa de administración, o los contratistas responsables del mantenimiento y la iluminación. Los contratos de arrendamiento y de administración deciden la cuestión, y a menudo más de una parte comparte la responsabilidad.
¿Puedo demandar si me atropello con un volante o un guardabarros de estacionamiento?
Potencialmente, sí. Las paradas de ruedas colocadas en caminos peatonales, sin pintar, rotas o ocultas por la oscuridad, han sido motivo de muchas reclamaciones de locales en Florida. La evaluación se basa en la visibilidad, la ubicación, la iluminación y si la instalación ha seguido sus propios estándares y prácticas del sector.
¿Es la empresa que visitaba la responsable, o el propietario del lote?
Depende del contrato de arrendamiento. Algunos inquilinos controlan y mantienen sus áreas de estacionamiento; otros dejan que la responsabilidad de los lotes recaiga en el propietario o en un área común compartida. Los visitantes heridos rara vez pueden ver esto desde afuera, por eso estos casos comienzan con la obtención del contrato de arrendamiento y los contratos de administración y con la designación de todas las partes con control.
¿Qué pasaría si cayera en un pasillo de un garaje oscuro?
La iluminación es parte del deber del establecimiento, y una luz de escalera que está apagada desde hace bastante tiempo se vuelve defectuosa la evidencia debido a una falta de mantenimiento. Tome fotografías de inmediato de las condiciones, porque la iluminación se arregla rápidamente tras la presentación de un informe de incidente, y la imagen anterior es la que corresponde.
¿Importa que mi caída ocurriera después de una tormenta de lluvia?
No de la manera en que las instalaciones esperan. Los propietarios de propiedades en Florida no son responsables del propio aguacero, pero los problemas crónicos de drenaje, el concreto manchado por algas y los pasillos inundados que la instalación nunca aborda son problemas de mantenimiento, no de la meteorología. Las tormentas diarias en el sur de Florida hacen que el agua estancada sea una situación previsible y manejable.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una reclamación por lesiones en un estacionamiento reclamación?
Dos años bajo la jurisdicción de Florida plazo de prescripción. El propio riesgo puede persistir, pero las imágenes de las cámaras, los registros de mantenimiento y la disponibilidad de testigos se van perdiendo rápidamente, y identificar a cada empresa responsable a través de los contratos requiere tiempo. La investigación temprana protege a todos ellos.
¿Herido en un estacionamiento o en un garaje? Descubra quién es el responsable
El pavimento no se mantenía en buen estado, y las empresas responsables de ello tienen una cobertura de seguro para esto. Mausner Group Injury Lawyers se ocupa de casos relacionados con lesiones en instalaciones de estacionamiento en Miami-Dade y el sur de Florida.
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